Pumpe s dugim osovinama široko se koriste u industrijskim i rudarskim poduzećima, elektranama, mlinicama pamuka, vodenim biljkama, petrokemijskim poduzećima, urbanim vodoopskrbama i navodnjavanjem poljoprivrednih površina.
Ako trebate instalirati crpku s dugim osovinama na jednom mjestu, provjerite može li temelj shvatiti punu težinu cijele opreme, jer samo pod ovom premisom može biti zajamčeno da pumpa duge osovine neće
deformirati tlo tijekom dugoročne uporabe. Zatim radnici trebaju provjeriti i očistiti sve dijelove pumpe s dugim osovinama. U ovom trenutku oni mogu brojati dijelove i povezane informacije prema popisu koji je dao proizvođač, čisti
Svi, uključujući krajnja lica, niti itd., I provjeravaju li ogrebotine, izbočine itd. Ako se to dogodi, treba ih pažljivo obrezati i obložiti odgovarajućim vodootpornim
premazi. Radni dijelovi koji su sastavljeni u tvornici ne smiju se ponovno rastaviti tijekom postupka instalacije, ali tijekom postupka inspekcije potrebno je provjeriti može li se rotirajući dio originala nesmetano okretati i može li se mjerenje aksijalno mjeriti
ispunjava zahtjeve za ugradnju pumpe s dugim osovinama. Zatim se dva kraja rotirajuće osovine mogu podržati željeznim okvirom u obliku slova V kako bi se provjerila i izmjerila zakrivljenost rotirajuće osovine.
Tijekom rada pumpe s dugim osovinama često se javljaju neki mehanički kvarovi. Pa što bismo trebali učiniti?
1. Motor ležaj pumpe s dugim osovinama je oštećen. Kad ležaj nije podmazan ili je ulje nedovoljno, postoji istjecanje ulja ili postoje nečistoće poput podneska željeza i pijeska u ulju, doći će do suhog mljevenja, motorni ležaj će se nositi, moment otpora će se povećati, a motorna snaga i motorna snaga
odjednom će se povećati ili će se prijenosni pojas skliznuti. Kako bi se izbjegla ova situacija. U slučaju nesreće obratite pažnju na čistoću ulja za podmazivanje i ojačajte održavanje i popravak motora. Nakon oštećenja motora, stroj treba zaustaviti kako bi se provjerio, popravio ili zamijenio
istrošeni ležajevi.
2. Pogona pogona pumpe s dugim osovinama je pokvarena. Ako je okretni moment trenja velik, osovina će se saviti, pogonska osovina će biti mljevena, a osovina će se slomiti. Prikazana struja naglo se smanjuje, napajanje pada, a opskrba vodom naglo se zaustavlja. U ovom trenutku,
Pumpa se može podići za popravak ili zamjenu osovine.
3. Gumeni ležaj pumpe s dugim osovinama istrošen je ili pada. Nošenje gumenog ležaja uglavnom je uzrokovano da osovina nije ravna, jaz između osovine i ležaja je prevelik, a sjedalo ležaja je iskrivljeno. Guma pada s nosača, uglavnom zbog ležaja i
Rupa s nosačem nije čvrsto podudarna, ili elastični pričvrsni prsten na ležajnom sjedalu ne uspijeva.
Ako se takva nesreća dogodi, zaustavite umjeravanje standardnog osovine, popravite nosač ili zamijenite ležaj.
Također bismo trebali znati održavanje pumpe s dugim osovinama u svakodnevnom životu. Sljedeći proizvođač pumpi u dugoj osnovi uvodi neuspjeh pumpi dugog osi i odgovarajućih mjera liječenja.
1. Glavni motor pumpe za dugog oslika je pumpa za vodu. Kad pumpa za vodu radi, neizbježno je da će doći do kvarova i oštećenja, što rezultira nemogućnošću da normalno pumpa vodu. Pa kad se ustanovi da pumpa ne pumpa dobro, mora se popraviti i
prilagođen na vrijeme.
Drugo, pumpa duge osi ne apsorbira vodu ili nerada vodu. Većina razloga je taj što je donji ventil zaglavljen, filtrirani vodeni dio je blokiran, visina usisavanja vode je previsoka ili curi usisavanje vode. To može biti i zbog pogrešnog upravljača, začepljenja rotora
i drugi razlozi. Nakon provjere jedne po jedan, mogu se poduzeti mjere poput popravljanja donjeg ventila, uklanjanja mulja, ispravljanja upravljača i čišćenja rotora.
Treće, kada cjevovod procuri vodu ili zrak, može biti da se ugradbena matica ne zategne. Ako curenje nije ozbiljno, cementna ili cementna kaša pomiješana s asfaltnim uljem može se primijeniti na curenje ili curenje vode. Privremeni popravci mogu biti
Nanosi se s vlažnim blatom ili mekim sapunom. Ako spoj curi, zategnite maticu ključem. Ako je propuštanje ozbiljno, potrebno ga je ponovo rastaviti.
+86-0523- 84351 090 /+86-180 0142 8659